La Calzada Romana

La calzada romana de la Fuenfría parte de la Vía XXIV de las rutas del imperio romano en la península tal y como se recogen en la recopilación del Itinerario de Antonino, denominado así por estar atribuido al emperador Antonino Caracalla, en el siglo III. En él se dan cita las distintas vías y mansiones o lugares de descanso-etapas, especificando las distancias entre ellas. Se piensa que en este itinerario tan solo están las vías costeadas por el Imperio y no aquellas costeadas por el erario público. Es por tanto, un documento clave junto con los miliarios, para el estudio de la red de calzadas romanas.

Las dos vías romanas que se cruzan en la provincia de Madrid son la vía XXV, que va desde Zaragoza (Caesaraugusta) a Mérida (Emerita Augusta), con dirección NE-SOE, y la vía XXIV, que proviene de Astorga (Artúrica Augusta) y Simancas (Septimanca), cruza el Puerto de la Fuenfría y recorre la provincia con dirección NO-SE hacia la zona de Aranjuez (Titulcia). El cruce de ambas vías XXIV y XXV, se produce en Titulcia, si bien los investigadores no se ponen de acuerdo aún sobre la localización exacta, y tampoco si se trata de la Titulcia actual.

La vía XXIV une Segovia a Toledo, y pasa por el Puerto de la Fuenfría, pues es el paso por excelencia de cualquier vía por la sierra de Guadarrama. El debate, sigue abierto en cuanto a la localización de la mansió Miaccum. Hay autores que la sitúan cerca del arroyo Meaques en al Casa de Campo, por la similitud fonética, si bien otros autores, como Gonzalo Arias, la sitúan en el entorno de Alpedrete. El recorrido de la vía sería, Segovia-Miaccum-Titultiam.

Las primeras publicaciones científicas sobre la calzada romana se deben a Antonio Blázquez, quien a principios de siglo XX y tras el descubrimiento de un miliario en la zona de las Dehesas de Cercedilla, aseguró que la calzada existente era la romana. A partir de ese momento el carácter romano del camino ha sido aceptado con cierta unanimidad, si bien el tramo comprendido entre Las Dehesas y Cercedilla es el único que goza de total acuerdo, mientras que el tramo sur que conecta con las dos mansiones citadas por fuentes antiguas, Miacum y Titultiam, sigue siendo objeto de estudios y debate.

En cualquier caso, se acepta con práctica unanimidad, que la hasta ahora denominada calzada romana, que conecta las Dehesas con el Puerto de la Fuenfría, es de época Borbónica, mandada construir por Felipe V para acceder al palacio de la Granja.

Pero no es hasta el año 2006 cuando se ha comprobado el verdadero trazado de la calzada romana, basado igualmente en los estudios de campo y en las catas arqueológicas realizadas que han confirmado la tesis del equipo investigador universitario dirigido por Carmen Fernández Ochoa, en los que perviven las constantes de los trazados y tipologías constructivas de las vías romanas de montaña.

Existe una propuesta alternativa defendida por Jesús Rodríguez Morales que atribuye el camino Viejo de Segovia como calzada Romana, si bien existe consenso en cuanto a la romanizad de los dos primeros tramos desde el puerto de la Fuenfría hasta el encuentro con el camino Viejo de Segovia.

Información: Dirección General de Patrimonio Histórico; Consejería de Cultura y Turismo de la Comunidad de Madrid